เคล็ดลับในการใช้กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ขนาดเล็ก

I. การคัดเลือกและการจับคู่

• กำหนดขอบเขตการดำเนินงาน มุ่งเน้นไปที่แรงบิดสูงสุดและต่อเนื่องของโหลดเป้าหมาย รวมกับความเร็วเป้าหมายและความถี่ในการหยุดสตาร์ท- โดยสงวนค่าความปลอดภัยไว้อย่างน้อย 20%~30% เพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานที่ยาวนานใกล้กับแรงบิดจำกัด

• ความสามารถความเฉื่อยและการเร่งความเร็ว: ใช้ความสัมพันธ์กำลังสองของอัตราส่วนการลดเพื่อลดความเฉื่อยที่เทียบเท่าของโหลด (J_ref=J_load / i²) จัดลำดับความสำคัญของการเลือกอัตราส่วนการลดที่ช่วยให้มอเตอร์ทำงานในช่วงประสิทธิภาพสูง- และมีอัตราส่วนความเฉื่อยที่เหมาะสม ลดเวลาการตกตะกอนให้สั้นลง และลดความเสี่ยงที่เกินกำหนด

• ขีดจำกัดความเร็วและความร้อน: ตรวจสอบความเร็วอินพุตที่กำหนดและพิกัดความร้อนในแค็ตตาล็อกผลิตภัณฑ์ กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ขนาดเล็กโดยทั่วไปจะมีพิกัดความเร็วอินพุตสูงถึง 18000 รอบต่อนาที (ขนาด-สัมพันธ์กัน ขนาดที่ใหญ่กว่าจะมีพิกัดความเร็วต่ำกว่า) เกินความเร็วเหล่านี้จะทำให้อายุการใช้งานสั้นลงอย่างมาก

• ความแม่นยำและฟันเฟือง: สำหรับการวางตำแหน่งและการใช้งานเซอร์โว ให้จัดลำดับความสำคัญของระดับฟันเฟืองที่ต่ำ ฟันเฟืองส่งผลโดยตรงต่อความสามารถในการทำซ้ำและฮิสเทรีซิสของระบบ พิจารณาทั้งต้นทุนและประสิทธิภาพเมื่อเลือกรุ่น

• สภาพแวดล้อมและการซีล: สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่น ความชื้น การกัดกร่อน และสุญญากาศ จำเป็นต้องมีการซีลและการหล่อลื่นที่เหมาะสม หากจำเป็น ให้เลือกรุ่นที่มีระดับการป้องกันสูงกว่าหรือมีโครงสร้างป้องกันภายนอก

ครั้งที่สอง การติดตั้งและการจัดตำแหน่ง

• หลีกเลี่ยงการกระแทก: เมื่อเชื่อมต่อเพลาหรือข้อต่อ ห้ามตอกโดยตรง ขอแนะนำให้ขันชิ้นส่วนต่างๆ ให้เท่าๆ กันผ่านรูสกรูที่ปลายเพลา หลังการประกอบ ให้หมุนเครื่องด้วยตนเองเพื่อยืนยันว่าไม่มีการติดขัดก่อนทำการทดสอบ

• หมายเลขเริ่มต้น-กำลังโหลด-ใน: วิ่งเป็นเวลาประมาณ 2 ชั่วโมงภายใต้สภาวะไม่มี-โหลด หากมีเสียงผิดปกติ ความร้อนสูงเกิน หรือการรั่วไหลเกิดขึ้น ให้หยุดเครื่องทันทีเพื่อตรวจสอบและกำจัดอันตรายที่อาจเกิดขึ้น

• การติดตั้งกลไกการดึง: เมื่อใช้แขนดึง ควรตั้งฉากให้ตั้งฉากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้กับเส้นที่เชื่อมต่อจุดคงที่กับเพลาเอาท์พุต (ส่วนเบี่ยงเบนน้อยกว่าหรือเท่ากับ ±10 องศา ) และแขนดึงควรเก็บไว้ภายใต้ความเค้นดึงเพื่อให้แน่ใจว่ามีการกระจายแรงที่มั่นคง

• การระบายอากาศและการซีล: ติดตั้งและยืนยันว่าฝาครอบช่องระบายอากาศอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องและไม่มีสิ่งกีดขวาง เพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของซีลและการรั่วไหลเนื่องจากแรงดันภายในที่เพิ่มขึ้น

 

ที่สาม การหล่อลื่นและการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

• จาระบี-ประเภทการหล่อลื่น: รักษาตามยี่ห้อและรอบการเติมจาระบีที่ระบุในคู่มือการใช้งาน เมื่อเปลี่ยนจาระบี ก่อนอื่นให้ถอดแหล่งจ่ายไฟออก และระบายจาระบีให้ทั่วยิ่งขึ้นเมื่อเครื่องอุ่นแต่ไม่ร้อนเมื่อสัมผัส หลีกเลี่ยงไม่ให้จาระบีมีความหนืดเพิ่มขึ้นหลังระบายความร้อน

• ประเภทการหล่อลื่นอ่างน้ำมัน/สเปรย์: จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันครั้งแรกหลังจากใช้งานประมาณ 200 ชั่วโมง; หลังจากนั้นให้เปลี่ยนจาระบีทุก ๆ หกเดือนหรือ 2,500 ชั่วโมงภายใต้การทำงานต่อเนื่อง และตรวจสอบระดับและสภาพน้ำมันเครื่องอย่างสม่ำเสมอ

• ข้อควรระวังเมื่อใช้แบ็คสต็อป: ห้ามใช้จาระบีที่มีสารเติมแต่งที่เป็นของแข็ง เช่น โมลิบดีนัมไดซัลไฟด์ในตัวลด เนื่องจากอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของแบ็คสต็อปและลักษณะการเสียดสี

• Temperature monitoring: If the temperature rise >80℃ or the oil temperature >ระหว่างการทำงาน 100 องศา พร้อมด้วยเสียงดังผิดปกติ ให้หยุดเครื่องทันที ตรวจสอบสาเหตุ แก้ไขปัญหา และเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นก่อนกลับมาทำงานต่อ

 

IV. การดำเนินงานและการว่าจ้าง

• เริ่มต้น-และโหลด: ปฏิบัติตามหลักการ "ไม่โหลดก่อน จากนั้นจึงให้คะแนนการโหลด" ค่อยๆ เพิ่มโหลดและความเร็วเพื่อหลีกเลี่ยงการกระแทกกะทันหัน ความผิดปกติใดๆ ควรได้รับการแก้ไขทันทีโดยการลดภาระและหยุดเครื่อง

• การตรวจสอบการปฏิบัติงาน: ติดตามแนวโน้มด้านเสียง การสั่นสะเทือน และอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และสร้างบันทึกการตรวจสอบเพื่อการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์และการระบุข้อผิดพลาดตั้งแต่เนิ่นๆ

• แรงบิดและการโอเวอร์โหลด: ห้ามใช้งานเกินแรงบิดที่กำหนดโดยเด็ดขาด ตรวจสอบความจุเกินพิกัดและขีดจำกัดความร้อนของมอเตอร์ขับเคลื่อนไปพร้อมๆ กัน เพื่อให้มั่นใจถึงการป้องกันระดับระบบที่สม่ำเสมอ-

• การจดจำการล็อคด้วยตนเอง-: กล่องเกียร์ดาวเคราะห์ขนาดเล็กทั่วไปไม่มีฟังก์ชันการล็อคตัวเอง- และไม่สามารถวางใจได้ว่าเป็นเบรกนิรภัยหรือกลไกป้องกันการถอยหลัง- ต้องใช้เบรกหรืออุปกรณ์ล็อคตัวเองด้วยกลไก-แยกต่างหาก

 

V. การป้องกันข้อผิดพลาดและการแก้ไขปัญหาอย่างรวดเร็ว

• อาการทั่วไปและการรักษา:

• เสียงผิดปกติ/การพูดติดอ่าง: มักเกี่ยวข้องกับการหล่อลื่นไม่เพียงพอ การวางแนวที่ไม่ถูกต้อง วัตถุแปลกปลอมเข้าไป หรือความเสียหายของตลับลูกปืน; ตรวจสอบระดับ/คุณภาพน้ำมัน ตรวจสอบความเป็นแกนร่วมและซีล และถอดแยกชิ้นส่วนเพื่อตรวจสอบพื้นผิวเกียร์และแบริ่งหากจำเป็น

• อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นผิดปกติ: อาจเกิดจากการโอเวอร์โหลด การหล่อลื่นล้มเหลว การกระจายความร้อนไม่ดี หรือการรบกวนภายใน ขั้นแรกให้ลดภาระและหยุดเครื่องจักร ตรวจสอบภาระและการหล่อลื่น และปรับปรุงการกระจายความร้อนและความแข็งแกร่งในการติดตั้ง

• การรั่วไหลของน้ำมัน: ตรวจสอบการอุดตันในฝาปิดช่องระบายอากาศ อายุของซีล และการเสียรูปของพื้นผิวการผสมพันธุ์ เปลี่ยนซีลตามข้อกำหนดและคืนการระบายอากาศที่ราบรื่น

• การแตกหักของเพลาเอาท์พุต: มักเกี่ยวข้องกับระยะขอบในการเลือกที่ไม่เพียงพอ โหลดแรงกระแทกที่มากเกินไป หรือการวางแนวของเพลาไม่ตรง ตรวจสอบการจับคู่แรงบิดและความเฉื่อย ตรวจสอบความร่วมแกนในการติดตั้ง และปรับสภาพการทำงานให้เหมาะสม

• คำแนะนำในการบำรุงรักษา: สร้างการตรวจสอบเป็นประจำ (เสียง การสั่นสะเทือน อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น การรั่วไหล การขันแน่น) เปลี่ยนสารหล่อลื่นเป็นระยะ และรักษาบันทึกการทำงานและการบำรุงรักษาเพื่อสร้าง-ระบบจัดการวงปิดเพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งาน